Contamos con un departamento de consultoría multidisciplinar especializada en la implementación y desarrollo de políticas y proyectos dirigidos al fomento de la movilidad eléctrica
Contamos con un departamento de consultoría multidisciplinar especializada en la implementación y desarrollo de políticas y proyectos dirigidos al fomento de la movilidad eléctrica

LAB

CONSULTORÍA

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Contamos con un departamento de consultoría multidisciplinar especializada en la implementación y desarrollo de políticas y proyectos dirigidos al fomento de la movilidad eléctrica

EME

Un EME es un Estudio de Movilidad Eléctrica cuyo campo de trabajo puede ser global, nacional, regional, local o incluso corporativo. El principal objetivo del estudio es obtener información de valor para la toma de decisiones en la elaboración de planes estratégicos a largo plazo. Por tanto, de manera general, las diferentes finalidades del estudio se centran en conocer por ejemplo: los aspectos técnicos del vehículo eléctrico, el marco legal existente de políticas de promoción, el sector del trasporte por carretera, el impacto de la implementación del vehículo eléctrico sobre el sistema energético actual, etc.

PEMUS

Un PEMUS es un Plan Estratégico de Movilidad Urbana Sostenible y supone una herramienta para anticiparse a los crecimientos urbanos y garantizar los movimientos de vecinas y vecinos para potenciar un municipio, una ciudad o un país más cómodo, sostenible y cercano. Se trata de un punto de partida, de un documento de trabajo con análisis y propuestas, que se introducen de pleno en un proceso participativo y de consenso con los ciudadanos y colectivos. Este enfoque plantea nuevas reglas de juego en la ordenación funcional de los espacios y de la circulación, en la definición de estas reglas para los usuarios y sobre todo en formalizaciones de los espacios urbanos. Prevé mejorar en los próximos años los movimientos ciudadanos mediante la combinación de diferentes modos de transporte y propone seguir adaptando el municipio a los vecinos para hacerlo más cercano y saludable. El plan se actualizará a los criterios y orientaciones que determina la ley y las directrices de orden superior y toma como referencia otros documentos estratégicos y de planificación que intervienen sobre algún aspecto relativo a la movilidad, como el Plan General de Ordenación urbana (PGOU).

FORMACIÓN

Ofrecemos sesiones de formación intensiva en vehículos eléctricos para profesionales del sector: concesionarios, talleres, empresas de renting o alquiler a corto plazo, entidades financieras, etc… El objetivo de la formación es que los alumnos sean capaces de resolver todas las dudas que los clientes les puedan plantear sobre los vehículos eléctricos durante una visita comercial.

Con la formación descubrirán, entenderán y dominarán entre otras cosas las principales diferencias entre los modos y los tipos de carga, las especificidades de los distintos conectores existentes, las particularidades entre los diversos puntos de recarga, cómo saber la autonomía real de un vehículo eléctrico antes de conducirlo, conocer los diferentes accesorios imprescindibles para un usuario de vehículo eléctrico, así como descubrir las últimas novedades del sector en baterías e infraestructura de recarga y responder el TOP20 de preguntas acerca de los coches eléctricos, y muchas cosas más.

INFORMES

La elaboración de Informes Técnicos de Viabilidad tienen el objetivo de cuantificar el porcentaje de vehículos que se podrían substituir en un determinado parque automóvil, por vehículos más sostenibles y eficientes, impulsados con energías alternativas. Este tipo de informes son de mucha utilidad para la toma de decisiones en la gestión de flotas destinadas a servir a la administración pública.

CONSULTORÍA

Fruto de la experiencia nacional e internacional del equipo consultivo, ponemos a su disposición nuestros conocimientos para colaborar de forma externa en el desarrollo de cualquier tipo de proyecto relacionado con el fomento de la movilidad eléctrica y su infraestructura de recarga.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Qué es exactamente un punto de carga?

Un punto de carga es una toma de corriente, habitualmente con un conector específico para vehículo eléctrico que suministra energía eléctrica para la recarga de las baterías. Su utilización permite una recarga segura para el vehículo, para las baterías, para la instalación eléctrica y asimismo para las personas. Además entre algunas de sus funciones más llamativas está la de programar la recarga para que comience a una hora determinada, medir el consumo energético, disponer de acceso al estado de la carga vía control remoto, etc…

¿Cuánto subirá mi factura de la luz?

El consumo de tu punto de carga dependerá, en mayor medida, de la cantidad de energía que necesite tu vehículo reponer para recuperar el gasto realizado durante el día, y alcanzar de nuevo el estado de carga completa. Podemos asumir una media diaria recorrida de 100 km, un consumo de 16 kWh cada 100 km y un coste en hora valle de 0,07 € por kWh. En este caso y en un mes de 30 días pagaríamos 33,60 € de más en nuestra factura de la luz. El gasto equivalente en gasolina rondaría los 300 €.

¿Los puntos de recarga se pueden instalar en cualquier vivienda? ¿Deben cumplir alguna normativa vigente?

Se pueden instalar en cualquier vivienda que disponga de red eléctrica, la gran mayoría de ellos son adaptables a cualquier tipo de instalación y potencia. En cuanto a la normativa vigente, la instalación eléctrica de un punto de recarga para vehículo eléctrico, debe cumplir con todo lo especificado en la ITC-BT 52 del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión (REBT 2002).

¿Los puntos de recarga son compatibles con todas las marcas y modelos de vehículos eléctricos?

El tipo de cargador vendrá definido por el conector que use el vehículo, la potencia escogida y las necesidades del usuario. No se agobie, es mucho más sencillo de lo que imagina, nosotros le aconsejaremos.

¿Cuánta potencia necesita un coche eléctrico? Y, ¿cuál escojo para mí?

La potencia mínima de carga es 2,3 kW y a partir de aquí, adaptaremos la potencia finalmente escogida en base a tus necesidades de carga diarias. Para que cada mañana salgas del garaje con tu batería al 100% y una sonrisa de oreja a oreja que levante todas las envidias en tu comunidad.

¿Es obligatorio contratar el servicio de mantenimiento?

No es obligatorio pero es muy recomendable. Al igual que si fuera una caldera, el mantenimiento preventivo a la larga es mucho más económico que el mantenimiento correctivo, puesto que la reparación o la sustitución de una o varias piezas por falta de un mantenimiento adecuado son intervenciones que tienen un elevado coste.

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